Σπίτι >

Γεωτρύπανο ερπυστριοφόρου

Γεωτρύπανο ερπυστριοφόρου

 

 

Λύση υπόγειου γεωτρύπανου: Επίτευξη υψηλής απόδοσης, χαμηλής κατανάλωσης ενέργειας και ακριβής σχηματισμός οπών για διάτρηση μεγάλης-διαμέτρου

 

I. Σημεία πόνου στο υπόβαθρο της λύσης και στην αγορά

 

 

Σε εργασίες όπως εξόρυξη, μηχανική κατασκευών, διάνοιξη φρεατίων, τρύπες για μπουλόνια αγκύρωσης σήραγγας κ.λπ., αντιμετωπίζονται συνήθως τα ακόλουθα προβλήματα:

Ο βράχος είναι σκληρός, καθιστώντας τη διαδικασία γεώτρησης αργή και την περίοδο κατασκευής μεγάλη.

Η διάτρηση είναι πολύ λοξή και η ποιότητα του τοιχώματος της οπής είναι κακή, γεγονός που επηρεάζει την ανατίναξη ή τις επόμενες διεργασίες.

Υψηλή κατανάλωση καυσίμου, μικρή διάρκεια ζωής του κρουστικού εκκρεμούς και του τρυπανιού και επίμονα υψηλό κόστος λειτουργίας.

Ο χώρος ήταν σοβαρά μολυσμένος με σκόνη, η οποία όχι μόνο ρύπωνε το περιβάλλον αλλά επηρέασε επίσης την ορατότητα του εξοπλισμού και την υγεία του προσωπικού.

Ως απάντηση σε αυτές τις προκλήσεις, έχουμε κυκλοφορήσει μια πλήρη γκάμα λύσεων γεώτρησης γεώτρησης κάτω από την οπή, με επίκεντρο την "επίδραση υψηλής-πίεσης + σταθερή πρόοδο + συλλογή σκόνης και προστασία του περιβάλλοντος", για να βοηθήσουμε τους πελάτες να επιτύχουν γρήγορες, ακριβείς, οικονομικές-και καθαρές εργασίες γεώτρησης.

page-800-800

 

II. Σύνθεση βασικής τεχνολογίας

 

 

1. Σύστημα κρούσης υποβρύχιου-υψηλής πίεσης

Χρησιμοποιεί αεροσυμπιεστές υψηλής ισχύος-υψηλής

Σε συνδυασμό με κρουστικό εκκρεμές DTH που έχει χαμηλή κατανάλωση αερίου και υψηλή ενέργεια κρούσης, είναι κατάλληλο για σκληρό βράχο με βαθμούς f=6 - 20.

Η συχνότητα πρόσκρουσης συνδυάζεται έξυπνα με την ταχύτητα πρόωσης, μειώνοντας την εμφάνιση κολλημένων τρυπανιών και χαμένων προσπαθειών.

 

2. Στιβαροί μηχανισμοί πρόωσης και περιστροφής

Διπλή-περιστροφική κεφαλή κινητήρα, με υψηλή ροπή και ρυθμιζόμενη ταχύτητα περιστροφής σε βήματα.

Κύλινδρος πρόωσης + μηχανισμός αλυσίδας/συνθετικό σχοινί, που εξασφαλίζει ομαλή πρόωση και αποτρέπει την απόκλιση του τρυπανιού.

Οι βαριές ράγες οδηγών-και το ενισχυμένο πλαίσιο διασφαλίζουν τη συνολική σταθερότητα του μηχανήματος για εργασίες διάτρησης μεγάλης-διαμέτρου.

 

3. Αποτελεσματικό σύστημα συλλογής σκόνης (προαιρετικό ή τυπικό)

Ξηρός τύπος: κυκλώνας δύο σταδίων + συλλογή σκόνης φίλτρου, ποσοστό συλλογής σκόνης Μεγαλύτερο ή ίσο με 95%

Υγρός τύπος: Έγχυση νερού για καταστολή σκόνης, κατάλληλο για περιοχές με υψηλή ευαισθησία στη σκόνη.

Μειώστε τη-σκόνη στον ιστότοπο, πληροίτε τις απαιτήσεις περιβαλλοντικής προστασίας και παρατείνετε τη διάρκεια ζωής των φίλτρων αέρα και των κινητήρων

 

4. Ευφυής Έλεγχος και Εργονομία

Κεντρικός ηλεκτρικός έλεγχος/υδραυλική κονσόλα ελέγχου, -ισοστάθμιση με ένα κλικ, αυτόματη λειτουργία κατά του τρυπανιού κατά-κολλήματος.

Οι αριθμοί εμφανίζουν παραμέτρους όπως το βάθος, την πίεση και την ταχύτητα περιστροφής.

Προαιρετικό τηλεχειριστήριο ή αυτόματη τοποθέτηση γωνίας, κατάλληλο για σύνθετα εδάφη.

 

III. Σενάρια εφαρμογής και προτεινόμενες διαμορφώσεις

 

 

Σενάριο εφαρμογής

Εύρος διαμέτρου τρύπας

Βάθος διάτρησης

Προτεινόμενα χαρακτηριστικά μηχανήματος

Ανοιχτή-εξόρυξη (Ασβεστόλιθος / Μεταλλεύματος Σιδήρου / Μεταλλεύματος Χρυσού)

φ90–165 mm

15–30 m

Υψηλή πίεση αέρα, υψηλή ροπή, αυτόματη αλλαγή ράβδου

Μηχανική Κατασκευών (Τρύπες αγκύρωσης θεμελίωσης / Τρύπες οδηγών πασσάλων)

φ80–150 mm

6–25 m

Σχεδιασμός χαμηλού-προφίλ, ταξίδι με ερπυστριοφόρο, ευέλικτοι ελιγμοί

Πηγάδι νερού / Τρύπες αντλίας θερμότητας γεωθερμικής

φ110–300 mm

100–400 m

Μεγάλη διαδρομή τροφοδοσίας κυλίνδρου, συμβατή με μέτρια έως υψηλή πίεση αέρα

Τρύπες αγκύρωσης σήραγγας / τρύπες οροφής σωλήνων

φ50–120 mm

4–12 m

Συμπαγής δομή, διπλοί βραχίονες αιώρησης, προσαρμόζονται σε τοξωτά πρόσωπα εργασίας

Λατομεία / Σταθεροποίηση Κλιτών Δρόμου

φ90–152 mm

10–25 m

Γρήγορη-αλλαγή καλύμματος σκόνης + σύστημα συλλογής ξηρής σκόνης

 

Οι παραπάνω παράμετροι βασίζονται σε συμβατικές συνθήκες σκληρού βράχου. Η πραγματική διαμόρφωση μπορεί να προσαρμοστεί ανάλογα με τη σκληρότητα του βράχου και το υψόμετρο.

page-791-528
page-797-531

IV. Εξέδρα γεώτρησης χωριστού-τύπου VS ολοκληρωμένου γεωτρύπανου

 

 

Στοιχείο σύγκρισης

Διαχωρισμένος-Τύπος Γεωτρύπανου (Αεροσυμπιεστής + Εξέδρα διάτρησης ξεχωριστά)

Ενσωματωμένο γεωτρύπανο DTH

Διάταξη μηχανήματος

Δύο ξεχωριστές μονάδες, απαιτούν ρυμούλκηση

Ιδιαίτερα ενσωματωμένο ταξίδι με μια-μονάδα

Αποτελεσματικότητα μετεγκατάστασης

Οι μονάδες πρέπει να μετακινούνται χωριστά,- χρονοβόρα και εντατική-

Γρήγορη αυτοπροωθούμενη-κίνηση, 1 χειριστής, Λιγότερο ή ίσο με 10 λεπτά

Οικονομία Καυσίμου

Δύο πηγές ενέργειας, υψηλή κατανάλωση καυσίμου

Κοινόχρηστος κινητήρας + υδραυλικό σύστημα, συνολική εξοικονόμηση καυσίμου 15–25%

Λειτουργία & Συντήρηση

Απαιτεί δύο άτομα για να λειτουργήσει, πολλά σημεία συντήρησης

Ενιαία-καμπίνα χειριστή, 30% λιγότερα σημεία αστοχίας

Έλεγχος σκόνης

Τα περισσότερα δεν έχουν συλλογή σκόνης ή μόνο απλά καλύμματα

Τυπικό/Προαιρετικό σύστημα συλλογής σκόνης υψηλής-στερής ή υγρής σκόνης

page-800-1200
Εξέδρα γεώτρησης χωριστού-τύπου
page-800-1200
Ολοκληρωμένο Γεωτρύπανο

V. Παραπομπή τυπικής περίπτωσης

 

 

Ένα-ορυχείο ασβεστόλιθου μεγάλης κλίμακας

Σκληρότητα βράχου: f=10–14

Απαίτηση: Διάμετρος φ115mm, συνολικό μήκος εκσκαφής ανά βάρδια Μεγαλύτερο ή ίσο με 200 μέτρα, με χαμηλό ποσοστό αστοχίας που απαιτείται.

Λύση: Εξοπλιστείτε με πετρελαιοκίνητο-ενσωματωμένο υποβρύχιο γεωτρύπανο, με πίεση ανέμου 2,2 MPa, κρουστικό εκκρεμές τύπου SD12 και σύστημα συλλογής ξηρής σκόνης.

Επίδραση: Το μέσο ημερήσιο μήκος προόδου ήταν 220-240 μέτρα, ο ρυθμός απόκλισης ήταν μικρότερος από 1,5%, η απόδοση συλλογής σκόνης ήταν 97%, οι χειριστές ήταν ικανοποιημένοι και ζήτησαν επιπλέον 2 μονάδες.

 

VI. Γιατί να επιλέξετε το εξέδρα διάτρησης κρουστών

 

 

  • Εμπειρία και προσαρμοστικότητα:Πάνω από μια δεκαετία εμπειρίας στο σχεδιασμό γεωτρύπανου και στις υπηρεσίες-στον ιστότοπο. Μπορούμε να προσαρμόσουμε τα κρουστικά και τα συστήματα πρόωσης με βάση τον τύπο βράχου, τη διάμετρο της οπής και το βάθος του υψομέτρου.
  • Ελεγχόμενο κόστος:Τα βασικά εξαρτήματα (περιστρεφόμενος κινητήρας, κρουστικό εκκρεμές, ράγα οδήγησης) κατασκευάζονται ανεξάρτητα, διασφαλίζοντας χρόνο παράδοσης και{0}}αποτελεσματικότητα κόστους.
  • Παγκόσμια προσαρμοστικότητα:Προαιρετικός ηλεκτρονικά ελεγχόμενος κινητήρας (Tier 3 / Tier 4), λειτουργία οδήγησης αριστερά/δεξιά, πολυ-ταμπλό
  • Υποστήριξη μετά την πώληση:-Παρέχετε μια λίστα με αναλώσιμα εξαρτήματα, λύσεις αντιστοίχισης εργαλείων διάτρησης και υπηρεσίες απομακρυσμένης διάγνωσης σφαλμάτων και προσφέρετε-υπηρεσία εκπαίδευσης στον ιστότοπο.
page-960-699

 

VII. Αποκτήστε αποκλειστικές λύσεις

 

 

Μπορούμε να σας προσφέρουμε τα εξής:

1. Δωρεάν συμβουλές επιλογής (με βάση τη σκληρότητα του βράχου, το μέγεθος του διαφράγματος και το βάθος)

2. Υπολογισμός απόδοσης παραγωγής (εκτίμηση παραγωγής βάρδιας και κατανάλωσης καυσίμου)

3. Εικόνες και βίντεο προϊόντων (πραγματικό υλικό λειτουργίας + δομική εξήγηση)

Μπορείτε να επικοινωνήσετε μαζί μας μέσω της επίσημης φόρμας του ιστότοπου ή μέσω email για να λάβετε το εγχειρίδιο για τις λύσεις μηχανημάτων βυθιζόμενης γεώτρησης και τις αναφορές τιμών.